MENGAPA I-CHARGE TIDAK BOLEH DIPASANG ATAU DICABUT DARIPADA SUIS PENCUCUH SEMASA KERETA DIPANDU

Anda tidak digalakkan untuk berbuat sedemikian memandangkan tindakan tersebut akan memudaratkan Unit Penyelenggaraan Pusat (CPU) atau sistem perlindungan litar elektrik (misalnya fius) akan terbakar. Semasa I-CHARGE beroperasi, kadar aliran arus elektrik negatif akan menjadi lebih tinggi dan stabil. Jadi, VSS memerlukan kuasa voltan yang lebih tinggi untuk mengawal kestabilan voltan yang disalurkan kepada alat-alat elektronik dalam kereta. Jika anda tiba-tiba mencabut soket I-CHARGE keluar, Ia akan mengakibatkan CPU mudah menjadi rosak. Tindakan ini sama seperti anda mencaput soket komputer daripada sumber arus elektrik dan menyebabkan formula program komputer terganggu. Dalam hal ini,I-CHARGE dilengkapi 2 pelindung fius dalam soket dan litar elektrik supaya keselamatan anda dijaga. Selain daripada itu, pihak syarikat juga memberi satu tambahan fius untuk soket bagi setiap pembelian I-Charge supaya pengguna boleh menukarkannya jika kemalangan berlaku. Namun, anda dinasihatkan supaya menghantar I-CHARGE kepada syarikat untuk pemeriksaan. Jika perubahan kuasa voltan tidak ketara sangat, I-CHARGE masih mampu menyesuaikannya dalam masa yang cukup dan tidak akan menjadi masalah jika anda mencabutnya secara tidak sengaja. Anda tetap dinasihatkan supaya jangan mencabut I-CHARGE sesuka hati anda ketika kereta dipandu demi menjamin dan menjaga jangka hayatnya.